Дизеловите автомобили - накъде?
Темите в предаването:
В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Как да реагираме ние, в България на опасността хиляди дизелови коли, спрени от движение в градовете на Германия заради вредните емисии да навлязат на нашия пазар?
Халил Летифов отбеляза нарастването на броя на дизеловите автомобили у нас в последните години. Заради ограниченията на вредните емисии, съгласно едно проучване до 2030 година тенденцията ще се обърне и процентът на автомобилите с дизелови двигатели ще бъде 9. Интересът към тези двигатели сега се дължи на факта, че не е намерен достатъчно добър двигател с по-добри показатели - технически и икономически - който да бъде достъпен като масов двигател. По думите на Летифов желаещите да закупят автомобили все още избягвали електрическите или хибридните, защото не познават технологията и не им вярват. Той смята, че търговците на автомобили трябва да убеждават хората, че новите автомобили задоволяват очакванията на хората и че това е бъдещето.Според Станислав Иванов няма риск българският пазар да се наводни с дизелови автомобили от запад. Той подчерта, че към момента само в два германски града е позволено на кметовете да налагат ограничение за достъпа на дизелови автомобили до градските центрове при това само на определен тип дизелови автомобили - от стандарт Евро 3 и Евро 4. Става дума за стари автомобили на 10-15 години.
От разговора в студиото става ясно и че ще се готвят нови правила и изисквания към автопарка у нас.
на вносителите на автомобили в България Цветелина Цанева.
Разпознават ли децата опасностите в интернет
06:00, 12.04.2016
/Не/качествени храни. Какво ядем?
06:00, 11.04.2016
Защо училищата имат различни критерии за прием в първи клас?
07:50, 08.04.2016
Как пациентът среща реформата – говори здравният министър Петър Москов
06:00, 07.04.2016
Тайните пари на големите
07:31, 06.04.2016
Как да се предпазим от имотни измами
07:31, 04.04.2016
Идеи и проекти за околната среда. Говори министър Ивелина Василева
06:00, 01.04.2016
Накъде ни води клиничната пътека на реформата? Коментар на проф. Горчев
06:00, 31.03.2016
Разраства ли се протестът на личните лекари?
06:00, 30.03.2016
Кой печели и кой губи от здравната реформа на Петър Москов?
07:31, 29.03.2016
Правосъдие и управление
06:00, 28.03.2016
Как един сигнал за заплаха се появи в социалната мрежа?
07:31, 25.03.2016
Защо АБВ иска преформатиране на кабинета? Говори Георги Първанов
06:05, 24.03.2016
Денят след атентатите
07:35, 23.03.2016
Евтино или скъпо парно плащаме?
06:00, 22.03.2016
Има ли място здравното образование в българското училище?
07:31, 21.03.2016
Нови правила за лечение
06:15, 18.03.2016
Бюджет за реформи
06:00, 17.03.2016
За и против отмяната на мониторинга върху България
06:00, 16.03.2016
С какви умения и знания завършват учениците?
06:00, 15.03.2016
Защо ДСБ остава в Реформаторския блок? Гостува Атанас Атанасов
07:31, 14.03.2016
Защитена ли е границата ни от засилен миграционен натиск
06:07, 11.03.2016
Ще живее ли здравната реформа
06:00, 10.03.2016
Политика от двете страни на границата. Гостува министър Румяна Бъчварова
06:00, 09.03.2016
Социална политика. Говори вицепремиерът Ивайло Калфин
06:15, 08.03.2016
Бежанската криза. В очакване на новия европлан за справяне с нея.
06:00, 07.03.2016
Последни броеве
Разпознават ли децата опасностите в интернет
06:00, 12.04.2016
/Не/качествени храни. Какво ядем?
06:00, 11.04.2016
Защо училищата имат различни критерии за прием в първи клас?
07:50, 08.04.2016
Как пациентът среща реформата – говори здравният министър Петър Москов
06:00, 07.04.2016
Тайните пари на големите
07:31, 06.04.2016
Как политическите трусове се отразяват на икономическата стабилност. Говори министър Лукарски
07:31, 05.04.2016
Как да се предпазим от имотни измами
07:31, 04.04.2016
Идеи и проекти за околната среда. Говори министър Ивелина Василева
06:00, 01.04.2016
Накъде ни води клиничната пътека на реформата? Коментар на проф. Горчев
06:00, 31.03.2016
Акценти
Опасно време: Валежи, гръмотевици и силен вятър в цялата страна днес
07:42, 29.09.2024