В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Крайбрежната алея е едно от най-посещаваните и обичани места особено в топлите дни. Това е така не само защото тя е близо до плажа и морето, а и защото тук има много нощни клубове и летни ресторанти. През лятото тук движението е по-натоварено дори от централен булевард. Във всяко свободно място има автомобили, дори там, където има забранителни знаци.
Сдружение "Варна диша" е представила цяла концепция за алеята. Като според председателя й Милен Славов това ще подобри облика на града, защото ще бъдат интегрирани море, плаж и парк в едно цяло.
Милен Славов - сдружение "Варна диша": Не трябва да има автомобили, за да бъде безопасно за пешеходци и велосипедисти, за да може хората да се наслаждават на природата, да дишат чист въздух, а не бензинови изпарения. А най-вече да не се случват пътнотранспортни произшествия. За последните 3 години има регистрирани 16 ПТП, които за щастие са без летален изход.
Тодор Иванов - зам.-кмет на община Варна: Това е една идея, която се върти в публичното пространство много отдавна. Изключително добра като идея и като възможност за гражданите да дишат чист въздух. От дълго време работим по тази тема. Тук има концесия, с която няма как да не се съобразим, земята е държавна, така или иначе онова, което зависи от общинската администрация ще бъде направено, но естествено, че има много условности - собственост, начин на движение, организация на целия район като инфраструктура. Когато се вземат необходимите решения, общинската администрация ще съдейства по всички законово обосновани начини.
Вижте още във видеото.
Автор: Силвия Русенова
Как да пътуваме спокойно в празничните дни
06:00, 21.12.2018
Вето за Наказателния кодекс
06:00, 20.12.2018
Енергийни сценарии - какво ни чака след европейската глоба
06:00, 19.12.2018
Между живота и смъртта - проф. Никола Владов за силата на донорството
18:16, 17.12.2018
Как ще си купуват новите електронни винетки шофьорите?
06:00, 17.12.2018
Папа Франциск ще посети България - какви са очакванията от визитата?
19:11, 13.12.2018
Страсбург след стрелбата - версии и коментари
06:00, 13.12.2018
Защо строителите излизат на протест?
06:03, 12.12.2018
Климатът в криза - световноизвестният френски климатолог проф. Едуар Бар
06:00, 11.12.2018
ВМРО и властта
06:00, 10.12.2018
Омбудсманът и системата – гост Мая Манолова
06:00, 07.12.2018
Колко ток произвежда България и каква е реалната му цена
06:00, 06.12.2018
Между мръсния въздух и проблемните ремонти. Говори Елен Герджиков
06:00, 05.12.2018
Какъв въздух диша България?
06:00, 04.12.2018
Пари за здраве - зам. министър Жени Начева
18:08, 29.11.2018
Социални казуси и финансови решения
06:00, 29.11.2018
Градски въпроси. Говори Йорданка Фандъкова
06:00, 28.11.2018
Пътища и политика
06:00, 27.11.2018
Треска за пазаруване в деня на големите намаления – къде са капаните?
06:00, 23.11.2018
Ще станем ли по-богати?
06:00, 22.11.2018
Предложенията на Българския лекарски съюз
06:00, 21.11.2018
Как ще работи електронната система за винетки?
06:00, 20.11.2018
Кой печели и кой губи от оставката на Валери Симеонов
06:00, 19.11.2018
Как мерките за по-евтини горива ще се отразят на държавната хазна?
06:00, 16.11.2018
Деца и интернет. Какво се крие в тъмната страна на мрежата?
06:00, 15.11.2018
Последни броеве
Как да пътуваме спокойно в празничните дни
06:00, 21.12.2018
Вето за Наказателния кодекс
06:00, 20.12.2018
Енергийни сценарии - какво ни чака след европейската глоба
06:00, 19.12.2018
Между живота и смъртта - проф. Никола Владов за силата на донорството
18:16, 17.12.2018
Как ще си купуват новите електронни винетки шофьорите?
06:00, 17.12.2018
Папа Франциск ще посети България - какви са очакванията от визитата?
19:11, 13.12.2018
Страсбург след стрелбата - версии и коментари
06:00, 13.12.2018
Защо строителите излизат на протест?
06:03, 12.12.2018
Климатът в криза - световноизвестният френски климатолог проф. Едуар Бар
06:00, 11.12.2018
Акценти
Световни и климатични бизнес лидери се събират на ключова среща в София
16:15, 20.05.2024